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酒店公共区域垃圾箱规划

Post by hotelcis, 2016-9-30, Views:

游憩活动区
游憩活动区是进行野餐、露营、烧烤、康体活动等活动的场所,旅游者人数多,停留时间长,活动类型丰富,对垃圾箱的需求量较大。除了设立固定的垃圾箱外,还应配备一定数量的临时垃圾箱来应对游客数量的变化,收集髙峰期旅游者活动而产生的垃圾。该区域垃圾箱应设置于活动区周边,并于附近设立垃圾临时集中处理处。为了减少垃圾的回运量,可事先将垃圾分类整理,对于易燃性物品釆取就地焚烧、有机物质采取填土掩埋等方式处理。在垃圾箱的标识设计上,由于处于户外自然空间,垃圾箱最好采取有盖式设汁并加以固定,在材质上与周边自然要素协调,在外观设计上则要与周边环境配合。
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Tags: 酒店公共区域垃圾箱规划 

旅游度假酒店的排水工程规划(三)

Post by hotelcis, 2016-9-12, Views:

污水处理系统规划
出于对环境保护的目的,通常情况下对于生产生活污水要求加以适当处理后排放,尤 其是对于生态环境较为脆弱的旅游度假酒店品牌策划地,污水处理系统规划更是必不可少。
1.污水处理工程
(1)沉淀:将所有污水集中到污水处理厂的沉淀池中,使污泥、沙、固体物等沉淀下来,沉淀过程一般在两天以上。
(2)曝气:将经过沆淀的污水排人氧化塘并补充空气,对污染物进行氧化。氧化后污水散出的氨气臭味很大,会很大程度地影响周围环境,一般曝气过程需要三天以上。
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Tags: 旅游度假酒店的排水工程规划(三) 

旅游度假酒店的排水工程规划(二)

Post by hotelcis, 2016-9-12, Views:

排水形式
旅游度假酒店地的排水按照排水的内容可以分为雨污分流制、雨污合流制;按照排水的通道可以分为明沟排放、暗沟排放;按照排水的流程可以分为直接排放、处理后排放。
(1)分流制排水方式
雨水不用处理即可以直接排放,而生产生活污水要经过污水处理后才能排出,所以, 雨水多以明沟排放为主,生产生活污水一般采用明沟和暗管两种排污管道。分流制的优点在于污水有专门管道排放,互不干扰,不会产生污染;缺点在于投资费用高、工程量大。
(2)合流制排水方式
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Tags: 旅游度假酒店的排水工程规划(二) 

旅游度假酒店的排水工程规划(一)

Post by hotelcis, 2016-9-12, Views:

   旅游度假酒店地一般有生产生活用水和雨水两部分水排出。生产生活用水即旅游度假酒店品牌策划区各单位使用后的污水,要通过一定的输水管线把它集中后再进行有序的排放;当雨水在旅游度假酒店品牌策划区低洼地积聚时,要采取措施及时排出,减少旅游度假酒店品牌策划区死水的积存。
排水量估计
旅游度假酒店地排水量是生产生活污水和雨水的排水量之合。
 1.生产生活污水排水量估算
旅游度假酒店地生产生活污水一般与旅游度假酒店品牌策划地的供水量相一致,即用多少排多少,在估算其排水量时以供水量为依据。
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Tags: 旅游度假酒店的排水工程规划(一) 

旅游度假酒店给水基础设施规划

Post by hotelcis, 2016-9-9, Views:

给水工程规划由取水、制水、输水三部分构成。首先是取水,提取地表水或地下水作 为旅游地用水水源;然后是制水,将提取的自然水经一定处理后,使其达到符合旅游者生 活饮用标准;最后是输水,将制好的标准饮用水通过经济合理的输送方式,输送到所需用水的各旅游点、旅游地各家宾馆、饭店等用户。
取水是向旅游区供水的第一步。旅游区水资源主要用于三个方面:满足旅游者的生活用水;满足旅游区的消防用水;满足旅游区的其他用水,如园木灌溉、水景用水等。
   
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Tags: 旅游度假酒店给水基础设施规划 

停车场标志设计规划(四)

Post by hotelcis, 2016-9-9, Views:

3.停车方式
停车场标志设计设计时要考虑到当地或周边地区驾驶员和旅游者的行为方式,如驾驶员的停车习惯、旅游者的下车位置等。如果旅游者在停车场外下车,则应在进出口处设置较大的空间,供旅游者上下车使用,避免因旅游者上下车而造成交通拥堵;如果旅游者在停车场内下车,则应对停车位的宽度进行预留,防止两辆车相邻停靠时互相影响威胁旅游者的安全;另外在停车场内应规划设计与车行道分离的游客步行道,供停车场内下车的游客安全进入旅游区。

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Tags: 停车场标志设计规划(四) 

停车场标志设计规划(三)

Post by hotelcis, 2016-9-9, Views:

根据环境确定区位
对停车场进行规划时,要尽量避免对旅游区的环境和景观造成破坏。停车场的景观负面效应通常表现在两个方面:对旅游区景观风格的破坏和对环境意境的破坏。一般而言,停车场无论设置在旅游区外部还是内部,都应与整个旅游区的风格协调一致。所以,停车场要结合旅游区的整体环境格调进行设计。
大门景是旅游区的第一印象区,是其形象塑造最为关键的环节之一。为此,大多数旅游区都会将停车场远离大门设置,从而让旅游者在从下车后到步行至大门这段时间和空间内,得以感受旅游区的文化氛围。此外,远离旅游区大门设置停车场还可以避免车辆与游客之间的互相干扰。
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Tags: 停车场标志设计规划(三) 

停车场标志设计规划(二)

Post by hotelcis, 2016-9-9, Views:

1.根据与景观点关系确定区位
旅游区的空间规模会直接影响停车场的区位选择,按照停车场与旅游区空间上的位置关系可以分为以下几种区位类型:
(1)旅游区外部集中布局
当旅游区内部腹地空间较为有限而不宜作为停车场地或景观不容破坏时,可以在旅游区外部开辟一个停车场,所有旅游者的车辆均停泊于该停车场中。
(2)旅游区外部分散布局
当旅游区停车场设置于旅游区外部时,若外部空间也较为狭长或不适宜作为集中停车场,可以采取分散布置停车场的方式。在该布局模式下,车辆对交通的压力减小,但是,由于停车场在空间上较为分散,往往会增加旅游者下车后的步行距离。
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Tags: 停车场标志设计规划(二)  

停车场标志设计规划(一)

Post by hotelcis, 2016-9-9, Views:

停车场标志设计的类型
1.路边停车点 
路边停车点是指在道路的一侧边缘或者两侧边缘划出一定的范围作为车辆停放的场所。虽然路边停车点的设置能够满足大部分停车者的需求,但是,道路路面的空间十分有 限,在满足停车需求的同时,必然会影响车辆和行人的通行。特别是当停车需求与交通需求冲突较为激烈时,这种矛盾更为突出。因此,在交通流量大的区域,路边停车点一般不会成为优先考虑的对象。

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Tags: 停车场标志设计规划(一) 
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